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近年来，广东省邮政管理系统抢抓发展机遇，以广州、深圳、珠海等大湾区核心城市为支点，通过政策引领、标准筑基、基建织网、场景突破等多维度发力，推动无人机在邮政快递领域实现规模化应用，全力推进低空经济在行业内的创新实践，取得了显著成效。

政策引领，规划先行

全省邮政管理部门加强与地方党委、政府的沟通汇报，以推动低空经济在邮政快递领域落地为核心目标，串联省市政策资源，为打造邮政快递业低空经济应用场景提供制度保障。省级层面，《广东省推动低空经济高质量发展2025年工作要点》印发，提出扩大无人机应用规模、建设跨城邮政快递航线、拓展海岛与山区寄递场景、打造“低空主题邮局”等具体任务。地市层面，广州市推出系列政策，重点支持无人机配送全链条，保障邮政末端服务延伸；深圳市将低空物流纳入相关措施，着力推动低空经济产业集聚区建设；珠海市万山海洋开发试验区出台针对性措施，聚焦五大场景，明确对低空无人物流航线开设、运营给予专项补贴。

标准筑基，人才赋能

针对海岛快件运输长期面临的交通不便、时效低等难题，由博彩平台 牵头，珠海市邮政管理局、万山海洋开发试验区管委会等18个部门联合编制的广东省地方标准《无人驾驶航空器海岛快件运输服务指南》于今年获省市场监督管理局批准正式立项。在人才培养方面，邮政管理部门支持京东无人机飞行服务中心落地深圳市第二职业技术学校，指导顺丰联合深圳鹏城技师学院，联手打造全国技工教育系统首家“低空经济产业学院”。同时，顺丰还与广东工业大学签署合作协议，共建“低空物流智能技术研究院”。

基建织网，枢纽联动

省邮政管理局指导行业企业在大湾区核心城市构建多层级、立体化的无人机配送网络。广东邮政分公司结合政务业务规模与海岛资源特点，推进珠三角“干-支-末”低空物流网络建设。顺丰以深圳为枢纽，建成快递无人机运营基地8个、配送站点60个，配备无人机175架，开通航线443条，累计飞行68.7万架次，飞行里程304.6万公里，运输快件586.7万件，货物重量达1868.2吨。

场景突破，服务延伸

低空经济应用场景持续突破，彰显邮政业服务效能。一方面，海岛“空中邮路”畅通政务服务。珠海邮政开通全国首条海岛公共物流无人机航线，每日往返唐家港与桂山岛，累计飞行2700架次，月均配送党报党刊1200份。另一方面，跨城寄递突破地理限制。顺丰丰翼启动了“空中深中通道”，丰舟90型货运无人机40分钟实现深圳蛇口至中山小榄运输，物流效率有效，打破汽运堵车局限，成为大湾区跨城低空物流标杆。

下一步，省邮政管理局将继续落实国家邮政局和省委、省政府的工作部署，紧密联合相关部门，加快推进邮政快递领域低空经济应用场景开发，因地制宜发展新质生产力，运用数智技术逐步建立覆盖更全、效率更高的无人配送体系，推动邮政快递业转型升级、提质增效，更好地服务广东经济社会发展。